وزير النقل في جولة تفقدية مفاجئة لمحطة الجيزة والمترو
وزير النقل في جولة تفقدية مفاجئة لمحطة الجيزة والمترو

وزير النقل في جولة تفقدية مفاجئة لمحطة الجيزة والمترو مانشيت خبر تداوله المصرى اليوم حيث نسعى جاهدين نحن فريق عمل صحيفتكم المتميزة والمتألقة دائما بين مواقع التواصل الإجتماعى على أن نوافيكم بجميع الأحداث لحظة بالحظة , كما نهتم بأخر الأخبار "العربية والدولية ",كما نهتم أيضا بأخر القضايا العربية وزير النقل في جولة تفقدية مفاجئة لمحطة الجيزة والمترو، وزير النقل في جولة تفقدية مفاجئة لمحطة الجيزة والمترو وعلى الصعيد الأخر نتمنى أن نحصل إعجاب الجميع ونتمنى عمل إعجاب لصفحنتا ليصلكم كل جديد ومشاركة الإخبار على مواقع التواصل الإجتماعى ، وزير النقل في جولة تفقدية مفاجئة لمحطة الجيزة والمترو.

مانشيت - اشترك لتصلك أهم الأخبار

أجرى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، جولة تفقدية مسائية مفاجئة لعدد من محطات الخط الثانى والثالث لمترو الأنفاق ومحطة الجيزة للسكك الحديدية
لمتابعة انتظام جداول التشغيل في هذين المرفقين الحيويين اللذين ينقلان ملايين الركاب يوميا.

وبدأ الوزير جولته بمحطة الاستاد بالخط الثالث ثم محطة العتبة التبادلية بين الخطين الثاني والثالث ثم محطة مترو الجيزة واطمأن على مستوى الخدمة المقدمة وعلى زمن التقاطر، والتقى بعدد من ركاب ركاب المترو ودار حوار حول خطة تطوير الخط الأول حيث
وفسر وزيــر النقل، أن هناك خطة متضمنة وعاجلة لتطوير الخط الأول وأن المرحلة الأولى من هذا التطوير تشمل أعمال تطوير أنظمة الإاشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية بتكلفة تبلغ حوالى 751 مليون يورو، وتم توقيع جزء من التمويل الخاص بها بمقدار (205) مليون يورو مع البنك الأوروبى لإعادة الاعمار (تم الأربعاء 1/8 ) والمرحلة الثانية تشمل شراء الوحدات المتحركة بتكلقة 650 مليون يورو.

وفسر «عرفات»، وزير النقل، أن خطة تطوير الخط الأول تشمل ما يتم تنفيذه حاليا من ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة بتكلفة تبلغ 19.3 مليون يورو، و96 مليون جنيه مصري، منوها إلى أن هذا الازدواج سيساهم في القضاء على تكدس الركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتى المرج والمرج الجديدة والتي تعاني من كثافة الركاب حيث تبلغ طول هذه المسافة 1.3 كم، مضيفا أنه بعد الازدواج سيتم تخفيض زمن التقاطر من 10 دقائق حاليا في هذه المسافة إلى 3.5 دقيقة، بالإضافة إلى أن هذه الازدواج سوف يساهم في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة وامتصاص الكثافة العالية للركاب، ومن المقرر الانتهاء من أعمال الازدواج نهاية 2018.

واستمر الوزير أن خطة تطوير الخط الأول تشمل أيضا ما يتم تنفيذه حاليا من أعمال تجديد محطة المرج الجديدة، والتى تبلغ تكلفتها 100 مليون جنيه وخاصة أن هذه المحطة تتسم بكثافة ركاب مرتفعة وبالتالي فإن تطوير هذه المحطة سيؤثر ايجابيا على كفاءة التشغيل ومستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو.

وفي محطة الجيزة للسكك الحديدية فاجئ الوزير العاملين بالمحطة وتفقد الأرصفة شبابيك التذاكر والتقى بعدد من الركاب الذين أشادوا بالتحسن الكبير في مستوى مواعيد قيام القطارات.

وفسر الوزير أنه بالنسبة لبعض التأخيرات فهي بسبب التهدئة في بعض المناطق بسبب اجراء مشروعات الإشارات مشيرا إلى إلى أن هناك خطة جاري العمل بها لتطوير منظومة السكك الحديدية حيث تم التعاقد على ١٠٠ جرار حديث ( GE ) بتكلفة ١١.٥ مليار جنيه (متضمنة أيضا تأهيل عدد 81 جرار وتوفير قطع الغيار) والحصول على تمويل الـ ١٠٠ جرار الأخرى من البنك الأوروبي للتنمية وإعادة الأعمار بتكلفة ٥.٨ مليار جنيه، بالإضافة إلى أنه جارى انهاء إجراءات التعاقد على توريد الـ١٣٠٠ عربة جديدة للركاب بتكلفة تقديرية تقترب من ٢٠ مليار جنيه تقريبا في صفقة هي الأضخم في تاريخ السكك الحديدية، مضيفا أنه يتم تطوير ١٠٨٩كم نسق إشارات بتكلفة ١٧ مليار جنيه حسب أجدد النظم العالمية، زيادة على استكمال مشروعات تجديد البنية الأساسية واستكمال مشروعات تطوير المزلقانات والمحطات.

وفى نهاية الموضوع نأسف عن أي خطأ فى المحتوى الذى نحن بصدده ومما لا شك فيه أننا لا نحصل على إعجاب جميع الأطراف وأنه هو مجرد محتوى إخبار ي نجمعه لكم من أكبر الصحف الدولية ,على أن نوافيكم بكل الأخبار من جميع أنحاء العالم كما نعدكم دائما بتقديم كل ما هو افضل . ونقل الأحداث فى وقتها من كافة المصادر الاخبارية وتسهيل قراءتها لكم . ونتمنا أن نحصل على إعجاب من كل زوارنا ودعمكم لنا هو سر نجاحنا ولا تنسوا متبعتنا على مواقع التواصل الإجتماعى ليصلكم كل الأخبار فى وقت الحدث. مع تحيات اسرة موقع مانشيت .

المصدر : المصرى اليوم